一、數(shù)控車床斜軌怎么打同心度？

你可以先粗車然后在精車先車臺(tái)后車?yán)锟滓驗(yàn)槿绻阆溶嚴(yán)锟自谲嚺_(tái)容易把工件帶動(dòng)

二、數(shù)控車床車同心軸？

　　想要達(dá)到比較高的同心度，就不要用卡盤夾著車軸，而是要兩端都用頂尖頂著車，或者一頭用頂尖頂著，另一頭頂在車床卡盤現(xiàn)車出的錐坑里，這樣車出來的軸的同心度會(huì)很好。（在這樣加工軸前，先要把兩頭都要一次加工出頂尖孔和車一端外圓并倒角，這樣頂尖孔與外圓的同心度由于是一次裝夾加工出來的，所以不存在不同心的問題。）

三、數(shù)控車床同心度怎么保證001？

首先要把夾具主體安裝正確，保證夾具主體的同軸度。

然后在數(shù)控儀表車床上自鏜夾具的夾緊面。

在機(jī)床上自鏜出來的夾具的同軸度可達(dá)0.01mm。

四、數(shù)控車床同心度0.005怎么保證？

一個(gè)車削零件通常都必然要經(jīng)過掉頭的工序，要求同心度0.005，那是現(xiàn)在所有三爪卡盤都不可能達(dá)到的任務(wù)。

劣質(zhì)的彈簧夾頭都懸，一般我們車床上用的夾頭各項(xiàng)關(guān)鍵尺寸，都是同心磨出的，保證重復(fù)裝夾精度在0.005以下已經(jīng)很了不起了，夾頭的加工精度一般在0.002左右。

五、數(shù)控車床中心架怎么校準(zhǔn)同心度？

  一、初步校正。

1.擦拭聯(lián)軸器，外圓及端面。

2.卸松聯(lián)軸器螺栓。

3.用直尺檢查聯(lián)軸器端面間隙是否在二至六毫米范圍以內(nèi)。

4.使用鋼板尺和輔助量具初步檢查上下左右聯(lián)軸器的徑向偏差和軸向偏差，卸松電動(dòng)機(jī)地腳螺栓，消除懸空。

二、架設(shè)百分表。

1.檢查游標(biāo)卡尺和百分表有無合格證，然后對(duì)百分表進(jìn)行調(diào)零。調(diào)零時(shí)，指針應(yīng)在零位，輕輕拉動(dòng)測(cè)量桿二到三次，每次指針都能回到零位為合格。

2.先在聯(lián)軸器外圓上標(biāo)記一條基準(zhǔn)線，然后把電動(dòng)機(jī)外側(cè)均勻劃分四等份，用石墨筆順著泵旋轉(zhuǎn)方向，依次標(biāo)出零度、九十度、一百八十度、二百七十度四個(gè)測(cè)量點(diǎn)。

3.把百分表的磁性底座固定在泵的聯(lián)軸器上。將一塊百分表測(cè)頭與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器后端面垂直接觸，用于測(cè)量軸向偏差，另一塊百分表測(cè)頭與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器外緣垂直接觸，用于測(cè)量徑向偏差，兩塊表的測(cè)頭應(yīng)處在事先標(biāo)記的基準(zhǔn)線上。

4.調(diào)整百分表測(cè)量桿的下壓量?jī)珊撩祝D(zhuǎn)百分表的表圈，使指針歸零，盤泵一圈，看百分表是否歸零，如果不歸零，同樣重新調(diào)整表，架好表，使百分表歸零。

三、測(cè)量。

1.轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，依次測(cè)量零度、九十度、一百八十度、二百七十度四個(gè)位置的軸向偏差和徑向偏差。記錄下所測(cè)數(shù)值，回到初始點(diǎn)位置時(shí)，檢查量表是否歸零。

2.根據(jù)已測(cè)量前地腳螺栓到聯(lián)軸器端面的水平距離l1，后地角螺栓到聯(lián)軸器端面的水平距離l2和聯(lián)軸器直徑d 計(jì)算數(shù)據(jù)。

四、調(diào)整。

1.根據(jù)計(jì)算結(jié)果增減電動(dòng)機(jī)前后地腳螺栓墊片，前地腳螺栓厚度為X前+Δh1,后地腳螺栓厚度為X 后+Δh1。

2.根據(jù)計(jì)算結(jié)果，調(diào)整電動(dòng)機(jī)左右偏差值Δh，Δr.

3.調(diào)整聯(lián)軸器端面間隙。

五、對(duì)角緊固電動(dòng)機(jī)地腳螺栓。緊固螺栓時(shí)，百分表在一百八十度位置調(diào)零，然后轉(zhuǎn)到零度位置，隨時(shí)觀察表指針的變化情況。

六、二次檢測(cè)軸向偏差和徑向偏差測(cè)定結(jié)果大于零點(diǎn)一毫米，要重新調(diào)整。

七、平穩(wěn)拆卸百分表表頭表架，擦拭干凈，放入表盒內(nèi)存放。

八、連接聯(lián)軸器螺栓。

九、收拾工具清理現(xiàn)場(chǎng)。

注意事項(xiàng)：

1.調(diào)整應(yīng)以泵作為校正的基準(zhǔn)，電動(dòng)機(jī)作為調(diào)整對(duì)象。

2.測(cè)量前應(yīng)先檢查百分表，保證百分表靈活好用。指針跳動(dòng)靈活。

3.數(shù)據(jù)測(cè)量計(jì)算要準(zhǔn)確。

六、word同心度符號(hào)怎么打？

1、我們新建文檔，然后打上數(shù)字，比如，20

2、然后，再點(diǎn)菜單欄的：插入；接著，再點(diǎn)界面，右上角的：符號(hào)；在彈出的選項(xiàng)中點(diǎn)擊：其他符號(hào)。

3、這時(shí)，會(huì)彈出一個(gè)符號(hào)面板。然后，在“子集”這里，點(diǎn)擊下拉按鈕。

4、在彈出的菜單中，點(diǎn)“類似字母的符號(hào)”；下面的方框內(nèi)即顯示著與之相關(guān)的各種符號(hào)。其中就有攝氏度的符號(hào)。

5、鼠標(biāo)點(diǎn)一下這個(gè)符號(hào)，再點(diǎn)“插入”；那么，該符號(hào)即插入到“20”的后面。

七、數(shù)控車床主軸同心度如何調(diào)節(jié)？

你說的情況是不是 加工長(zhǎng)軸的時(shí)候有稍 也就是說車出來的活一頭大一頭小, 如果是這種情況就需要調(diào)整主軸，將主軸固定螺釘松開 在沒有標(biāo)準(zhǔn)檢具的情況下 車100MM長(zhǎng)的軸 用千分尺測(cè)量?jī)深^的誤差值就能檢測(cè)出主軸的偏的方向，將主軸固定螺釘松開調(diào)正主軸，將螺釘固定后車活看兩頭的偏差值，直到將誤差值降低到0.01以下

八、數(shù)控車床頂尖同心度如何調(diào)整？

  一、初步校正。

1.擦拭聯(lián)軸器，外圓及端面。

2.卸松聯(lián)軸器螺栓。

3.用直尺檢查聯(lián)軸器端面間隙是否在二至六毫米范圍以內(nèi)。

4.使用鋼板尺和輔助量具初步檢查上下左右聯(lián)軸器的徑向偏差和軸向偏差，卸松電動(dòng)機(jī)地腳螺栓，消除懸空。

二、架設(shè)百分表。

1.檢查游標(biāo)卡尺和百分表有無合格證，然后對(duì)百分表進(jìn)行調(diào)零。調(diào)零時(shí)，指針應(yīng)在零位，輕輕拉動(dòng)測(cè)量桿二到三次，每次指針都能回到零位為合格。

2.先在聯(lián)軸器外圓上標(biāo)記一條基準(zhǔn)線，然后把電動(dòng)機(jī)外側(cè)均勻劃分四等份，用石墨筆順著泵旋轉(zhuǎn)方向，依次標(biāo)出零度、九十度、一百八十度、二百七十度四個(gè)測(cè)量點(diǎn)。

3.把百分表的磁性底座固定在泵的聯(lián)軸器上。將一塊百分表測(cè)頭與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器后端面垂直接觸，用于測(cè)量軸向偏差，另一塊百分表測(cè)頭與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器外緣垂直接觸，用于測(cè)量徑向偏差，兩塊表的測(cè)頭應(yīng)處在事先標(biāo)記的基準(zhǔn)線上。

4.調(diào)整百分表測(cè)量桿的下壓量?jī)珊撩祝D(zhuǎn)百分表的表圈，使指針歸零，盤泵一圈，看百分表是否歸零，如果不歸零，同樣重新調(diào)整表，架好表，使百分表歸零。

三、測(cè)量。

1.轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，依次測(cè)量零度、九十度、一百八十度、二百七十度四個(gè)位置的軸向偏差和徑向偏差。記錄下所測(cè)數(shù)值，回到初始點(diǎn)位置時(shí)，檢查量表是否歸零。

2.根據(jù)已測(cè)量前地腳螺栓到聯(lián)軸器端面的水平距離l1，后地角螺栓到聯(lián)軸器端面的水平距離l2和聯(lián)軸器直徑d 計(jì)算數(shù)據(jù)。

四、調(diào)整。

1.根據(jù)計(jì)算結(jié)果增減電動(dòng)機(jī)前后地腳螺栓墊片，前地腳螺栓厚度為X前+Δh1,后地腳螺栓厚度為X 后+Δh1。

2.根據(jù)計(jì)算結(jié)果，調(diào)整電動(dòng)機(jī)左右偏差值Δh，Δr.

3.調(diào)整聯(lián)軸器端面間隙。

五、對(duì)角緊固電動(dòng)機(jī)地腳螺栓。緊固螺栓時(shí)，百分表在一百八十度位置調(diào)零，然后轉(zhuǎn)到零度位置，隨時(shí)觀察表指針的變化情況。

六、二次檢測(cè)軸向偏差和徑向偏差測(cè)定結(jié)果大于零點(diǎn)一毫米，要重新調(diào)整。

七、平穩(wěn)拆卸百分表表頭表架，擦拭干凈，放入表盒內(nèi)存放。

八、連接聯(lián)軸器螺栓。

九、收拾工具清理現(xiàn)場(chǎng)。

九、數(shù)控車床夾頭怎么鏜同心度才高？

想要達(dá)到比較高的同心度，就不要用卡盤夾著車軸，而是要兩端都用頂尖頂著車，或者一頭用頂尖頂著，另一頭頂在車床卡盤現(xiàn)車出的錐坑里，這樣車出來的軸的同心度會(huì)很好。

（在這樣加工軸前，先要把兩頭都要一次加工出頂尖孔和車一端外圓并倒角，這樣頂尖孔與外圓的同心度由于是一次裝夾加工出來的，所以不存在不同心的問題。）

十、數(shù)控車床Z軸絲桿不同心？

先裝Z向軸承 再裝絲桿 絲桿后面的固定座

在連接托盤